хохмы об авто

Из нашей жизни-как-то купила у нас девушка аккумулятор, была на машине, и при диагностике выяснилось, что напряжение генератора на машине пониженное, надо бы поменять регулятор напряжения. У девушки не было времени, она уехала, на следующий день приезжает, выскакивает из машины, такая классная, в коротком платьице! и произносит:"Здравствуйте, я у вас покупала аккумулятор, и мне сказали приехать, чтобы мне вставили какую-то штучку!"
Вставить штучку выразили желание все присутствующие.

Девушка приезжает в автосервис и говорит:"Здравствуйте! Когда я даю в зад, не загорается лампочка...   Приемщик:"Понятно... А с машиной-то что?" 

После покупки аккумулятора продавец проверяет параметры автомобиля- напряжение подзарядки генератора, ток стартера при запуске и ток утечки- все 3 параметра сильно не в допуске. Огорчённый продавец заносит эти данные в гарантийный талон и говорит покупателю: "Знаете, у вас не машина, а какое-то сосредоточение пороков!". Огорчённый не менее покупатель: "Так, может, её проще продать, чем устранять эти пороки?"

Приезжает один клоун и говорит:"У меня аккумулятор сам по себе разряжается". Берем на зарядку, заряжаем, после этого с соблюдением всей процедуры проводим тест на саморазряд, т.е. упаковываем его в мешок, мешок опечатываем, клоуну даем подменную АКБ, просим приехать через 21день. Приезжает, вскрываем мешок, проверяем-аккумулятор, естественно, остался заряженным. Он говорит:"Это ничего не значит! Вот давайте поставим его на машину, увидите-через неделю он разрядится сам по себе!"

 Информация любителям "крутых" торговых марок типа VARTA BOSCH & so on:
 привозит как-то пацаненок изображенную на фото батарейку и говорит: "Проверьте её, пожалуйста, я купил её в Харькове за 700грн (это ок.3000руб), продавец сказал, что это немецкая VARTA и прослужит 5 лет, а не прошло и 1,5 лет- ей уже пипец!"
Мы внимательно осматриваем батарейку всей конторой и дружно начинаем хохотать, затем объясняем недоумевающему пацаненку, что это на самом деле АКБ эконом-класса украинского производства (неважно, чья...), а наклейка выполнена действительно хорошо!

Прочитал на одном из форумов (автолюбители, никогда не слушайте советов об АКБ на любых форумах ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ!!!-бывает бред и похлестче...), итак, цитирую с сохранением оригинальной орфографии: "Рекомендую ставить аккумулятор минимальной ёмкости! парадокс? нет, нифига не парадокс! маленький аккумулятор успеет после старта зарядиться, прогреться, покипеть, плотность электролита будет высокой и он не замерзнет а большой аккумулятор, если он будет недостаточно заряжаться, замерзнет, лед образуется и разломает пластины аккумулятор придется выкинуть в этом причина многочисленных историй про то, как дорогая батарея накрылась, а дешевая работает отлично".
Школа передёргивания для политиков- учитесь, как надо!

Январь 2015года- сегодня впервые увидели, как человек заморозил VARTA Start-Stop AGM ценою порядка 17000руб -просто оставил в своей BMW на 2 суток открытую дверь в неотапливаемом гараже (за бортом было минус 24град!)

В связи с повсеместным распространением систем навигации, подключенных к GPS или ГЛОНАСС (кстати, последние почему-то потребляют ток от АКБ в несколько раз больше- видимо, большая длительность сканирующего радиоимпульса) они получили прозвище "кормильцев продавцов аккумуляторов", ибо сокращают срок эксплуатации жидкостной АКБ раза в 2-3, т.к. ток утечки становится значительно больше, АКБ эксплуатируется в режиме недозаряда, что приводит к ещё более ускоренному осыпанию активной массы (износу)...